雑誌「Tipo」のスペシャルDVD、その名も『Tipo TV』が発売中です!
表紙も中身もABARTHカラーに染まっています!
動くアバルトを大画面で見て、大興奮!
アバルト東京も取材をしていただきました。ちょこっと出演中です。
全国書店で購入可能なのですが・・・、
DVDケースのサイズではなく、雑誌に挟まって売られていますので、一見フツーのTipoに見えます。
私は書店でさんざん探しても見つからず、あやうく諦めて帰るところでした。
情報の少ないABARTHを、動画でじっくり眺めて音も聞けるとは、ありがたい限りです。
これで890円は安いですよ!!
ネコパブリッシングさん、次号も期待しております!
来月のジュネーヴショーでワールドプレミアだそうです。
ABARTH グランデプントの現行モデルの方がスタイリッシュですね。
まだ間に合いますので、お問合せ下さい。
５００Cは、このカラーだけじゃないとは思いますが・・・。
我々ディーラーのスタッフも今日のプレスリリースで初めて知りました!!
もちろん画像を見るのもこれが初めて!!
なかなかABARTH本社の情報コントロールが堅固で、イイですね。
いずれのモデルも日本導入時期などは未定です。
そんなにすぐには入って来ません。ご了承下さい。
エニーズインターナショナルさんのサイトに、熱いアイテムを発見!!
マニエッティ・マレリ・アディショナル・モジュール（アバルト専用）
【以下引用】
マニエッティ・マレリのチューニングによる、ABARTH 500専用のアディショナル・モジュールです。
オリジナルの電子信号から、ブースト圧、点火タイミング、点火特性、噴射量、および作動装置のコントロールを瞬時に再演算し、最適化することにより、162HPのパフォーマンスを実現します。
また、アクセルレスポンスを改善し、より快適なスポーツドライビングを楽しんで頂けます。
アディショナル・モジュールは、O.E.サプライヤーであるMagneti Marelliのノウハウが注入された、ABARTH 500専用のアドオン・コンピューターです。
■ 対応車種：ABARTH 500専用
■ ON/OFFスイッチ（ME002T）付属
■ 製造メーカー：マニエッティ・マレリ
製品の特徴
■ 純正クラッチやその他エンジン部品の耐久性を考慮し、出力はエッセエッセ同等の162HPに抑えられています。
■ クーラントセンサーからの信号により、オーバーヒート等の異常時には自動的に機能がカットされ、エンジンを守ります。
■ モジュールに使用されている各ピンは、ゴールドメッキが施され、各センサーに接続する為の全てのコネクターには、FIAT純正品が使用されています。
だそうです。これ、興味あります！
esseesseで160HPなのに、その上を行くのか!! しかもON/OFFスイッチ付きとは!!
どなたか試してみませんか?
もちろんアバルト東京で販売・取付いたします。
社外コンピュータですが、まぁマレリ製ですから、安心といえば安心ですね。
この春はアバルトが日本に上陸して1年、フィアット500が日本に上陸して2年、そしてアルファ ロメオ生誕100周年を記念して、大きなイベントが開催されます!!
その名も
「VITALE ITALIA 2010」
http://www.hobidas.com/event/vitale/index.html
日時：2010年3月20日（土）
場所：富士スピードウェイ
イタリア車全メーカーを対象としたイベントですが、中でも「チャレンジ500ミーティング」という企画が目玉です。
そう、500台の新旧500を集めて、富士のメインストレートを埋め尽くそう！というのです。
【イベントリーフレットのPDFはこちらをクリック！】
『Challenge 500 Meeting』
参加費：1台2名様 5,000円
【イベント内容】
★エントリーバックをプレゼント！ フィアット関連グッツやアウトレットの割引券などプレミアムな品が盛りだくさん！ （1台につき1つ）
★フィアット ブランチ会場にて、ランチボックスをご用意！
★フィアット車でサーキットを埋め尽くせ！ ｢フィアット パレード ラン｣。
★｢フィアット･ファッション･フォト･コンテスト！｣。
イベント当日のご来場者をマイカーと共にプロのカメラマンが撮影。｢今日のファッションがどのくらいクルマとマッチしているか？｣を、フィアット社のマーケティング部長や女性雑誌の編集者などの著名な方々に審査して頂きます。
入賞者は会場内の特設ステージにて豪華賞品とともに表彰予定！ 撮影した写真は｢Tipo｣などの誌面で随時ご紹介する予定です！
★｢旧チンクエチェント コンクール！｣
旧車をどれだけ素敵に乗っているかを競う、愛車を大切にされている方々のためのコンテストを開催！
さまざまな賞を設けて会場内特設ステージにて表彰します。
★｢ネイル・エステサービス｣！
当日フィアットでご参加頂いた女性のお客様全員を対象に、無料で体験できる簡単な｢エステ/ネイル｣のプログラム（各10 分程度）をご用意！
2人で5,000円でこれだけ楽しめるなら、行くしかありません！
富士の本コースをパレードランできるだけでも価値があります!!
そして、フィアットのイベントはイタリアだけのことあって、ランチボックスが美味しいのです!
【参加申込はこちらから】
http://www.hobidas.com/event/vitale/entry01.html
2/20で締め切りですので、お早めにどうぞ!!
なお、同時開催のイベントは
・ フェラーリ・ブランチ （ミーティング）
・ マセラティ・フェスティバル （ミーティング）
・ イタリアン・ブランチ （ミーティング）
・ フェラーリ・トロフィ （レース形式走行会）
・ マセラティ・トロフィ （レース形式走行会）
・ イタリアン・スポーツラン （スポーツ形式走行会）
・ イタリアン・パレードラン （パレード形式走行会）
・ オートジャンブル （物販）
これもたまらないですね！
3/20はみんなで富士スピードウェイに集合です！
詳細はこちらのPDFからどうぞ！
とりあえず第1便が到着しました。
ご予約済みのお客様には順次ご案内申し上げますので、少々お待ち下さい。
さて、さっそく第1号のお客様に装着させていただきました。
装着してみて判明したことがいくつか・・・。
■かなりイイ!!
→座った瞬間に、お尻と脇と背中がゾクっとします。
「いいモノ」に触れた感動を味わえます！
たとえるなら、英国やイタリアの職人が手掛けた高級革靴。
これはたまりません！ 想像以上でした。
■路面のインフォメーションが明確に伝わる
→エッセエッセ試乗車に装着してみましたが、ハンドルに伝わるインフォメーションと同様に、お尻でもより明確な情報を感じ取ることが出来ます。
■思ったより座面は下がらない
→メーカー公称値で約10mmダウン、ですが、
思ったより『座面の張り』がしっかりしています。
レカロ的な適度な堅さがあり、その分お尻が沈み込まないのです。
そのため、『着座位置が下がった感』は皆無です。ご了承下さい。
■背もたれの角度調整が・・・。
→ノーマルではサイドブレーキ側にあった調整ダイアルが、このバケットでは反対側、つまりドア側に移動となります。
これがちょっと厄介。ドアを開けた状態でないと、ダイヤル調整が出来ません。
くれぐれも出発前に調整してからスタートしてください。
■サブウーファーが専用品に交換となります。
→シートレールの構造が変わるため、座席の下に付いている
「サブウーファー」が「やや薄型のもの」に取替えとなります。
クリアランス確保のためです。
※機能は変わりません。もちろんバケットシートに同梱されています。
では、アルカンターラ＋ペッレ・フラウの素材のアップをご覧下さい。
アバルト東京ではショールームに展示しております。
実際に座って確かめていただけますので、ご来店をお待ちしております!!
