大変お待たせいたしました!
ABARTH 500用のesseesse KITの詳細が、ついに発表されました。
■発売開始：12月中旬
■販売価格：462,000円（消費税・取付工賃込み）
このキットはアバルト チンクエチェントを購入と同時（登録後）に取り付けるか、購入後1年未満かつ走行距離が20,000km未満である等の、一定の基準を満たしているアバルト チンクエチェントに取り付けることができます。従って、ノーマルでも強烈なアバルト チンクエチェントのドライビングを楽しんだあと、さらにアバルトマジックの真髄を味わってみたいユーザーには車を買い換える必要なくステップアップできる魅力ある選択肢となります。
エッセエッセ キットを装着することによって得られる最大の特徴は、エンジンパフォーマンスの向上です。最高出力はノーマルのアバルト チンクエチェントの99kW（135ps）/ 5,500rpm [EEC] に対し118kW（160ps）/5,500rpm [EEC] となり約20%アップ。最大トルクは“SPORT”スイッチ使用時でノーマルの206Nm（21.0kgm）/3,000rpm [EEC] から230Nm（23.5kgm）/3,000rpm [EEC] と約12%アップします。この数値はエッセエッセ キットに含まれるハイパフォーマンス仕様エンジンECUと、防塵効果と吸入効率の高さが認められ多くのF-1チームも採用するイタリアのBMC製のハイパフォーマンスエアクリーナーによって実現されたものです。
エンジンパフォーマンスの向上に伴って各部のチューニングも、もちろんアバルトは忘れていません。スプリングレートの高められたハイパフォーマンス仕様コイルスプリングは、車高も低くなるセッティングとなっており、205/40ZR17タイヤ（ノーマルは195/45R16）や、“SPORT”スイッチでダイレクトなフィーリングに変化するステアリングモードによって、次元が高くレスポンスの良いスポーツドライビングを楽しむことができます。
さらにブレーキシステムには、フロント用のハイパフォーマンス ブレーキパッドと、フロント、リアともにドリルドディスクが用意されています（フロントはベンチレーテッド、リアはソリッド）。これらのドリルドディスクによって冷却効率はさらに高まり、制動力と耐フェード性を向上させます。また、パッド表面を削正しながら摩擦粉も除去するため、このブレーキシステムが持つポテンシャルを常に最大限に引き出すことができ、より安全なスポーツドライビングを可能としています。
デザイン面ではエンジンカバーとリアハッチにエッセエッセ専用バッジが用意されるほか、16インチから17インチに大径化されたダイアモンドポリッシュ仕上げの専用デザインホイールによってよりアグレッシブなスタイリングイメージが強調されます。
イタリア・トリノのアバルトワークショップからウッドコンテナで日本にデリバリーされるエッセエッセ キットの内容は以下の通りです。
■アバルト チンクエチェント エッセエッセ キット専用パーツ
○ エンジンカバーバッジ
○ リアバッジ
○ BMC製ハイパフォーマンスエアクリーナー
○ エンジンECU (ハイパフォーマンス仕様)
＜最高出力118kW (160ps) / 5,500rpm [EEC] ／ 最大トルク230Nm (23.5kgm) / 3,000rpm [EEC]＞
○ ハイパフォーマンス仕様コイルスプリング
○ ダイアモンドポリッシュ仕上げアロイホイール7×17 ET38＋205/40ZR17 タイヤ
○ フロント ハイパフォーマンスブレーキパッド
○ フロント ドリルドベンチレーテッドディスク
○ リア ドリルドディスク
○ タイヤ空気圧モニタリング機能付バルブキャップ
最後に、エッセエッセ キットの取付けは、アバルト正規ディーラーによってのみ、日本の法規に則って正確かつ厳格に行われます。
アバルト東京では、年内納入分のキットについては、事前ご予約ですでに完売となっております。よって、1月以降のお取付を順次ご案内しております。
